|
Волго-Каспийский судоремонтный завод образован в 1943 году и расположен на территории 12,08
гектар на пересечении рек Бахтемир (главный банк в Каспийское море) и Старая Волга.
Завод располагает хорошей материально-технической базой: блок цехов, состоящий из судокорпусного,
механического и трубопроводного участков; малярно-деревообрабатывающий цех; изолировочный участок,
кузнечный цех; электроучасток; деревообрабатывающий цех; кислородная станция; котельная на газовом
топливе; автомобильный гараж.
Имеет квалифицированные кадры рабочих и специалистов признанных Российским Морским Регистром
судоходства, Российским Речным Регистром для осуществления деятельности по ремонту и строительству
судов.
Предприятие оснащено всем необходимым для ремонта и строительства судов, технологическим оборудованием.
Имеется плавучий неавтономный шестипонтонный док, грузоподъемностью 2500 тонн, глубиной погружения
8,2 м., оснащенный портальным краном г/п 5 тонн и самоходными рештованиями, грузоподъемностью по 600 кг.
Макимальная длина докуемых судов составляет 125 м.
Слип предприятия позволяет поднять мелкие и средние суда весом до 150 тонн. |
|
|
Общая длина слиповых путей 340 м, подводных72 м. Из прочих грузоподъемных средств имеются два
портальных крана грузоподъемностью 32 и 10 тонн, козловой кран грузоподъемностью 30 тонн три мостовых
крана грузоподъемностью 2,3,5 тонн.
Предприятие имеет опыт строительства судов речного и озерного класса.
С 1973 по1995 год заводом построено 101 единица судов ПТС-20 «Колонок» научно-исследовательские
суда – 3 единицы, суда технического флота СТС, СВМ.
Предприятие осуществляет следующие виды деятельности: строительство, ремонт, переоборудование и
модернизация судов различного назначения и типа, метало- и деревообработка, изготовление
металлоконструкций и нестандартного оборудования, производит ремонтно-строительные работы, оказывает
транспортно-заготовительские услуги и услуги складского характера, Очистка корпусов судов и их
окраска соответствуют стандарту и производятся как под наблюдением, так и без наблюдения
представителей иностранных и российских фирм производителей окрасочных материалов. Имеется
оборудование для гидравлической и пескоструйной очистки. Имеет лицензии и осуществляет деятельность,
обозначенную кодами ОКВЭД:
- 61.10.2 – деятельность морского грузового порта;
- 61.20.2 – деятельность внутреннего водного грузового транспорта;
- 61.10.3 – Аренда морских транспортных судов;
- 61.20.3 – Аренда внутренних водных транспортных средств;
- 63.11.2 – Транспортная обработка прочих грузов
ОАО «ВК СРЗ» является владельцем ряда судов :
- «Деловой» - буксирный теплоход;
- «Москва» - буксирный теплоход;
- «БТ -185» - буксирный теплоход,
- БСН-47 – несамоходное, транспортировка топлива и масла;
- СПВ – несамоходное, сбор и выдача подсланевых вод.
Предприятие имеет лицензию Российского Агентства по судостроению на ремонт вооружения и военной
техники, признание Российского Морского Регистра Судоходства за №05.60512.141 от 04.05.2005г.
Российского Речного Регистра №0397-1.
Завод тесно сотрудничает с другими предприятиями области и России по выполнению ими услуг для
ремонта радионавигационного оборудования систем автоматики, электрооборудования и других.
Нашими крупнейшими заказчиками являются:
- АО «Арктикморразведка»; г.Мурманск (суда специального назначения).
- ООО «Лукойл»; г.Калининград, г.Астрахань, г.Волгоград.
- ООО «Судоходная компания «АРК»; г.Москва (морские буксиры, баржи, суда специального назначения).
- Иностранные судовладельцы Турции, Казахстана (суда специального назначения, транспортные суда).
- Судоходные компании городов: Астрахань, Волгоград, Архангельск, Омск, Санкт-Петербург, Нижний
Новгород и других. (рыболовный флот, танкерный флот, сухогрузы типа Волгобалт и Амур, суда
специального назначения, ледоколы).
|
|